Akrapovic | Centrale silenziato in Titanio per BMW M2 Coupé (G87) (2023-) / M3 (G80) con e senza OPF/GPF

Akrapovic | Centrale silenziato in Titanio per BMW M2 Coupé (G87) (2023-) / M3 (G80) con e senza OPF/GPF Sale

Akrapovic | Centrale silenziato in Titanio per BMW M2 Coupé (G87) (2023-) / M3 (G80) con e senza OPF/GPF

Marca:Akrapovic
Codice prodotto:E-BM/T/12
Disponibilità:In Magazzino
  • 2,385.00€
  • 2,265.00€

Akrapovic | Centrale silenziato in Titanio per BMW M2 Coupé (G87) (2023-) / M3 (G80) con e senza OPF/GPF


  • Costruito in titanio di alta qualità, questo tubo di collegamento notevolmente più leggero di quello di serie presenta un risonatore nella parte centrale e rimuove il set secondario di convertitori catalitici.
  • Disponibile per tutti i Paesi (Stati Uniti esclusi), il tubo di collegamento offre un guadagno di potenza di 13,4 kW (18,2 CV) a 5.850 giri/min e un aumento della coppia di 21,9 Nm a 5.850 giri/min. quando è stato testato sul banco di prova Akrapovič contro una BMW M2 (OPF/GPF) con uno scarico di serie.
  • Abbinato a una linea Slip-On (Titanium) che offre un suono profondo, ricco e sportivo, senza ronzii, abbraccia totalmente il puro suono del sei cilindri in linea turbocompresso.
  • La rimappatura è obbligatoria.
  • Questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso in pista e su percorsi chiusi.
  • Questo prodotto è adatto a veicoli OPF e non OPF.
  • QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ ALLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O IN AUTOSTRADA.


Disponibilità salvo scorte in magazzino

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Tags: BMW M2 G87, centrale silenziato, Akrapovic titanio, scarico racing, prestazioni motore, upgrade, scarico sportivo, risonatore centrale, tuning BMW, potenza migliorata, auto da corsa, scarico in titanio, auto sportive, centrale scarico, utilizzo pista,