Akrapovic | Terminale Slip-On in Titanio per BMW M 440i XDRIVE (375cv)

• Si tratta di un impianto in titanio leggero di alta qualità, rifinito con terminali in fibra di carbonio realizzati a mano e un set di tubi di raccordo in acciaio inossidabile austenitico di alta qualità.

• Le valvole su ciascun lato sono studiate per adattare il suono e due riflettori acustici sono montati sui terminali per guidare il suono nell'abitacolo dell'auto.

• Poiché l'impianto Akrapovic Evolution (Titanio) ha due valvole, una in più rispetto alla configurazione di serie, nel prodotto è incluso un controller TNG per attivare la valvola di scarico aggiuntiva.

• Per rendere l'esperienza sonora ancora più unica, ci sono due risonatori sintonizzati - sviluppati appositamente per questo nuovo motore - che producono un suono profondo, ricco e sportivo senza ronzii indesiderati o fruscii, perfettamente allineato con il motore a sei cilindri.

• Pesa 21,7 kg, che è il 23% più leggero dello scarico originale.

• Durante il test sul banco prova Akrapovic con una BMW M440i con scarico di serie di serie sono stati registrati guadagni di potenza di 8,7 kW (11,8 CV) a 5.600 giri / min e aumenti di coppia di 17,1 Nm a 4.100 giri / min.

• Diverse parti speciali vengono fuse nella fonderia interna Akrapovic per creare gli elementi intricati e complessi necessari per questo scarico.

• Destinato esclusivamente all'uso in pista e per veicoli non OPF/GPF, si consiglia di rimappare la centralina.

• Si prega di notare che entrambi i codici prodotto, S-BM/T/31H e E-BM/SS/8 sono stati divisi per motivi di imballaggio.

• Entrambi i codici devono essere ordinati.

• Avviso di montaggio: Evolution Line (Titanio) si adatta solo a veicoli non OPF/GPF.

• Per i veicoli non OPF/GPF, il certificato di omologazione ECE non è valido.

• Questo prodotto si adatta anche al modello BMW M440i xDrive Cabriolet (G23).

• QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER USO STRADALE O AUTOSTRADA.

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