Tubi Style | Impianto di scarico con valvole per Porsche Panamera Turbo e Turbo S 970 da 65mm

INFORMAZIONI PRELIMINARI

È IL PRODOTTO PER ME?

Questo sistema di scarico non è omologato per l uso stradale.

Queste marmitte possono essere montate sulle versioni 2WD e 4WD.

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale di officina del costruttore.

SOLO USO PISTA

COMPLIANCY LEGALE

Questi componenti sono studiati e sviluppati per essere utilizzati in circuito e per massimizzare le prestazioni della vettura.

Non sono omologati per l'uso stradale e il montaggio di questi componenti deve essere effettuato da professionisti del settore.

SOUND

TUBI SOUND

I sistemi di scarico Tubi Style garantiscono il Sound Tubi, più potente e cupo del sound originale.

Questo sound rappresenta il nostro marchio.

STILE CODINI

TAGLIO DRITTO

Terminale a taglio dritto con risvolto della lamiera interno.

DIMENSIONE CODINI

D90

Il valore fa riferimento all'ingombro esterno del codino di scarico.

FINITURA

LUCIDA

L'acciaio viene portato alla sua massima brillantezza tramite la lavorazione di lucidatura, che vede impiegati abrasivi di elevata qualità su pezzi esteticamente perfetti, senza alcun graffio o fenditura.

NUMERO E POSIZIONE CODINI

2 + 2 SUI LATI

I terminali sono posizionati in basso nella vettura, lateralmente.

Ogni lato presenta due terminali.

MATERIALE

ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304

È un acciaio inossidabile pregiato, che si dimostra particolarmente adatto per ambienti aggressivi, dove i prodotti della combustione possono attaccare chimicamente gli altri materiali metallici, provocando fenomeni di corrosione molto intensa.

DIAMETRO

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE

Il valore fa riferimento al diametro in mm del tubo principale del sistema di scarico.

VALVOLA DI SCARICO

NO VALVOLA

Il sistema di scarico non è provvisto di valvola e garantisce sempre il massimo impatto sonoro.

Nel caso in cui l'impianto di serie ne fosse provvisto, si perde la possibilità di controllo della valvola sia da parte della centralina motore, sia da parte del pilota tramite gli appositi sistemi di controllo.