Impianto di scarico in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da centrale non silenziato, silenziatori posteriori dotati di valvole a comando pneumatico (a depressione), con uscite in alluminio lavorato a CNC con rivestimento ceramico nero opaco.
Il sistema è sviluppato specificatamente per Audi RS4 B7. OMOLOGATO ECE
Con la progettazione CAD, secondo lo schema del “reverse engineering” (mediante strumento laser che riproduce al 100% le misure di ogni particolare dell’auto), si realizza un prodotto finito, ottimizzato al massimo sia negli ingombri e sia nei flussi di scarico.
In tal modo abbiamo la migliore resa acustica possibile ed il miglior rendimento prestazionale, senza inficiare sulle prestazioni originali dell’auto preservando i corretti valori di contropressione degli stessi gas di scarico.
Particolarità del nostro sistema di scarico con valvole, è quella di avere una doppia sonorità in cui abbiamo un suono molto piacevole e confortevole a valvole chiuse, ed un suono molto più sportivo ed accattivante a valvole aperte.
Le valvole sono progettate e prodotte secondo criteri molto innovativi che conferiscono alta affidabilità e immediata risposta al comando di apertura/ chiusura.
Le valvole del sistema di scarico, sono comandate dall’elettronica di bordo.
In opzione può essere fornito con la centralina di comando valvole mod.
CES-3 che permette di avere il migliore controllo in tempo reale dell’apertura valvole in funzione della pressione sull’acceleratore.
Le caratteristiche dettagliate della centralina sono indicate al link sottostante.
I silenziatori hanno OMOLOGAZIONE ECE, per cui a norma secondo il C.d.S. italiano
