Akrapovic | Terminale Slip-On in Titanio per Ferrari 488 GTB e Spider
Costruito utilizzando leghe speciali in titanio di altissima qualità con parti fuse nella fonderia di Akrapovic, garantisce una riduzione del peso del 35,2% rispetto allo scarico di serie.
I tubi di diametro maggiore favoriscono il flusso dei gas e la diversa configurazione riduce la contropressione in modo da aumentare le prestazioni della vettura.
È omologato ECE ed è di facile installazione.
È rifinito con una copertura esterna in fibra di carbonio sui terminali.
Quando si combina l'impianto Slip-On con i set di tubi di raccordo in acciaio inossidabile opzionali (con o senza catalizzatore), l'esclusiva nota Akrapovic enfatizza il carattere del V8 Ferrari.
L'Akrapovic Sound Kit opzionale è disponibile per gestire le diverse impostazioni del suono.
Quando si installa il set di tubi opzionali Akrapovic con o senza convertitori catalitici, è necessario rimappare la centralina.
Akrapovic - Tubi di raccordo con Catalizzatore
Dotato di catalizzatore di alta qualità da 200 CPSI ad alto flusso e tubazioni maggiorate ed isolate termicamente, questo set aumenta la potenza in ragione del flusso dei gas più libero nei catalizzatori e dalla contropressione diminuita.
Anche i livelli sonori saranno migliorati, con un aumento di 10 dB percepito all'esterno dell'abitacolo e che sottolinea ancor di più il carattere del motore V8.
Quando si monta il set di tubi di raccordo opzionali con convertitori catalitici, è necessario rimappare la centralina dell'auto.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ DELL'EMISSIONE PER L'USO STRADALE O AUTOSTRADALE.