Wagner Tuning | Pacchetto Performance EVO 2 (Intercooler + Downpipe non catalizzato) per BMW 135i E82/E88 / 335i E90/E91/E92/E93
Wagner Tuning | Pacchetto Performance EVO 2 (Intercooler + Downpipe non catalizzato) per BMW 135i E82/E88 / 335i E90/E91/E92/E93
| Marca: | Wagner Tuning |
| Codice prodotto: | 700001017 |
| Disponibilità: | In Magazzino |
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1,309.99€
Wagner Tuning | Pacchetto Performance EVO 2 (Intercooler + Downpipe non catalizzato) per BMW 135i E82/E88 / 335i E90/E91/E92/E93
Pacchetto Competition Wagner Tuning per BMW Serie E - Codice prodotto: 700001017
Sfrutta al massimo le prestazioni della tua BMW Serie E con il Pacchetto Competition Wagner Tuning, studiato appositamente per questi modelli.
Il pacchetto include il Kit Intercooler Upgrade EVO 2 e il Kit Downpipe N55 senza catalizzatore, migliorando le prestazioni complessive e ottimizzando il raffreddamento del motore.
Il pacchetto Competition EVO 2 per le BMW Serie E comprende il kit intercooler EVO 2 e il kit downpipe N55 senza catalizzatore ed è compatibile con i seguenti modelli:
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BMW 135i E82/E88*
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BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93*
*È necessaria una modifica al supporto del radiatore.
Intercooler Wagner Tuning Upgrade Kit 200001044
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Dimensioni: 520 mm x 210 mm x 150 mm (volume 13,572 cm³)
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Area frontale aumentata dell’85% e volume intercooler maggiore del 90% rispetto all’originale
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Massa radiante ad alte prestazioni: tubi e alette con turbolatori interni
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Peso: 7,4 kg
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Vaschette ottimizzate: in alluminio fuso, ingressi e uscite Ø70 mm
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Rivestimento anticorrosione per raffreddamento stabile e duraturo
Contenuto kit:
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1 Intercooler
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2 Tubi in silicone rinforzati (ingresso e uscita)
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1 Adattatore in alluminio per collettore intercooler
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1 Set di fascette Norma inox da 12 mm
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Materiale di montaggio
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Istruzioni di installazione
Downpipe Wagner Tuning N55 senza catalizzatore
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Diametro: 76 mm per un flusso ottimale
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Materiale: Acciaio inox fuso 1.4301 (SS304), resistente e duraturo
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Progettazione CAD con 2 attacchi per sonde lambda
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Senza catalizzatore principale per ridurre la contropressione e migliorare le prestazioni
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Sostituzione diretta del pezzo originale senza modifiche aggiuntive
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Minore carico termico sul turbocompressore
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Miglioramento delle prestazioni grazie al flusso gas ottimizzato
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Maggiore coppia per una guida più reattiva
*Non omologato per uso su strade pubbliche.
*Potrebbe essere necessario un aggiornamento software per evitare codici di errore in centralina (DME).





